西安地鐵一直是中國地鐵系統里面密度比較大的地方，4號線開通以后，每天的客流量達到265萬人次，客流強度在全國依然是前列，這對運營的安全和秩序的要求就更高。
作為國家軌道交通電氣化的有力推動者，TYT泰永長征為西安地鐵4號線提供定制化的綜合配電解決方案，TBBQ3系列雙電源轉換開關（ATSE）在該線路動力配電柜中大量應用，為地鐵的安全運行提供可靠的電氣保障。
配電系統是地鐵安全運行基石
地鐵供配電系統為地鐵運行提供所需電能，是地鐵得以安全運行的動力保證，若供電出現中斷將會造成地鐵交通的癱瘓，嚴重影響人們的出行，甚至還可能威脅到乘客的生命和財產安全。因此，合理可靠的供配電方式是地鐵運營與維護的前提與基礎。
當前，軌道交通正在朝著綠色環保、智能節能、效率高效的方向發展。為了確保所有動力照明配電的安全、可靠、有效、經濟運行，西安地鐵4號線在規劃設計中，應急照明、變電所操作電源、火災自動報警系統設備等一級負荷，確定采用雙電源雙回線路供電方式，其中站廳、站臺公共區正常照明采用由變電所低壓柜兩段母線各帶50%負荷交叉配電方式，其余設備末級配電設備處設雙電源自動切換裝置或雙電源配電箱供電。
TYT旗艦級ATSE為地鐵運行保駕護航
本項目中，TYT TBBQ3系列ATSE扮演著關鍵角色。這款旗艦級ATSE，具有AC-33iA、AC-33B雙類使用類別，不僅無懼車站自噴水泵等高感性負載切換時產生的沖擊，還完全滿足地鐵運營巡檢試驗的需要；勵磁驅動，確保轉換時間＜100ms，供電連續性高，滿足地鐵車站消防排煙風機、消防增壓穩壓等設備供電。
同時，TBBQ3系列ATSE嚴格按照工業級設計，完全符合 GB 50157《地鐵設計規范》標準中對電氣設備的要求，適配軌道交通復雜環境。這款在國內軌道交通領域應用廣泛的ATSE設備，采用專用PC級一體化設計，結構簡單性能可靠，具有小體積完美融入應急照明配電箱。
針對地鐵的苛刻環境，TBBQ3系列ATSE觸頭采?銀合金處理?藝及引弧觸頭技術，能夠保證長期的耐腐蝕性，耐氧化性，并提高短時耐受值，驅動部分連桿機構表面均采用氮化處理，耐磨、防腐，具備高電氣壽命和機械壽命，從而保證車站動力照明系統穩定的運行。
此外，在地鐵運行時，電氣系統及非線性的電力電子系統等都可能會產生較強的電磁干擾，TYT ATSE系列控制器EMC電磁兼容發射等級高達A級，避免作為雙電源轉換“大腦”的控制器不會出現誤動作，保障車輛安全穩定運行。
